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31 *** Tomas Gonzalez Benitez ***// Cabify invierte seis millones de euros para llevar su servicio a Barcelona

La ‘app’ española de coches con conductor apuesta fuerte por la ciudad condal con el lanzamiento de su servicio para empresas y particulares, y la apertura de una nueva oficina.

La aplicación de vehículos con conductor Cabify ha anunciado el lanzamiento de su servicio para empresas y particulares en Barcelona, donde empezará a operar a partir del próximo jueves día 1 de diciembre con una pequeña flota de 50 vehículos, según ha informado la compañía en un comunicado.

Hasta la fecha, Cabify podía solicitarse en la capital catalana únicamente bajo el servicio de reserva de vehículos Executive y Group, las gamas de automóviles más exclusivos.

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A partir del próximo mes de diciembre, además, los barceloneses podrán disponer también de los coches de la categoría Lite, la más económica de la compañía .

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Desde Cabify aseguran que el precio de estos vehículos es hasta un 20% más barato que los medios de transporte convencionales.

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Además, de forma paralela, la aplicación española pondrá en marcha su servicio Corporate, enfocado a la gestión de traslados corporativos en empresas.

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Con esta modalidad, los empleados pueden solicitar vehículos desde la web o la app y cargar el importe del trayecto directamente a la cuenta de la compañía.

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Inversión de 6 millones de euros “Barcelona supone un mercado clave para nosotros y, por lo tanto, también un gran reto.

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Llevábamos tiempo detectando una demanda creciente de nuestra oferta en la ciudad, sobre todo por parte de usuarios que utilizaban el servicio de petición inmediata en otras ciudades como Madrid, Sevilla, Málaga o Valencia”, ha asegurado Juan Ignacio Braschi, regional manager de Cabify para España y Portugal.

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Con el objetivo de responder al incremento de la demanda local, Cabify abrirá una nueva oficina en la capital catalana con un equipo inicial de 12 empleados, liderado por Oriol Sanleandro.

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Para el refuerzo de la actividad de la aplicación en Barcelona, la compañía ha invertido seis millones de euros.

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Regulacion Pese a que a priori la ciudad condal cuenta con todos los ingredientes para el desarrollo de la economía colaborativa -problemas de movilidad, presencia de turistas y un pujante ecosistema empresarial-, la realidad es que hasta ahora Barcelona era territorio inexplorado para las nuevas aplicaciones de transporte con conductor.

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Sin ir más lejos, Uber descartó hace unas semanas llevar sus vehículos a la ciudad por la falta de licencias VTC.

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El número de licencias VTC, con las que operan las nuevas plataformas de transporte alternativo, está ligado al de los taxis y, por ley, es de una VTC por cada 30 taxis.

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En grandes ciudades como Madrid y Barcelona, el número de licencias de taxi lleva años estancado lo que a su vez impide que aumenten las VTC.

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Desde Uber calculan que mientras que en Madrid el número de permisos supera los 1.500, en la ciudad condal apenas existen 400.

“No ha cambiado nada.

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Las licencias siguen siendo las mismas”, han explicado a EXPANSIÓN fuentes de Cabify. “Para poder reforzar nuestra operación en Barcelona, hemos llevado a cabo acuerdos con proveedores que ya tenían licencias VTC, y que ahora pasan a colaborar con nosotros mediante un contrato mercantil de obra/servicio” .

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Tags: España

Con información de: Expansión

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