Omar Farías Luces, reconocido como el "zar venezolano de los seguros", se encuentra bajo escrutinio por haber construido un imperio empresarial vinculado al expresidente Hugo Chávez y a Petróleos de Venezuela, SA (PDVSA). Una investigación de EL PAÍS ha revelado que Farías adquirió siete propiedades de lujo en Madrid en 2010, durante el escándalo de 2.000 millones de dólares del gigante energético.

Omar Farías Luces, reconocido como el "zar venezolano de los seguros", se encuentra bajo escrutinio por haber construido un imperio empresarial vinculado al expresidente Hugo Chávez y a Petróleos de Venezuela, SA (PDVSA). Una investigación de EL PAÍS ha revelado que Farías adquirió siete propiedades de lujo en Madrid en 2010, durante el escándalo de 2.000 millones de dólares del gigante energético.

Además de las propiedades en Madrid, Farías invirtió 30 millones de dólares en un avión privado, un barco y dos viviendas en la República Dominicana. Estos hallazgos provienen de un informe confidencial de la Unidad de Inteligencia Financiera de Andorra, fechado en diciembre de 2022.

Las transacciones para la adquisición de estas propiedades fueron orquestadas a través de la Banca Privada de Andorra (BPA), utilizando cuentas en sociedades instrumentales en Panamá, Barbados y las Islas Vírgenes Británicas. Farías utilizó estas compañías para realizar transferencias a cuentas off shore en la misma entidad bancaria, todas ellas vinculadas a la investigación del expolio de PDVSA.

Con 62 años, Farías adquirió siete viviendas de lujo en Madrid en enero de 2010, utilizando hipotecas, y realizó inversiones en la rehabilitación de estos inmuebles a través de una constructora y una empresa de reformas españolas.

El valor actual del metro cuadrado en el edificio de la calle Claudio Coello 73, donde se encuentran estas propiedades, asciende a 8.551 dólares. Las propiedades, con superficies que oscilan entre 85 y 145 metros cuadrados, se estiman en más de 6,5 millones de dólares en el mercado actual, según Idealista.

A pesar de las acusaciones, Farías defiende la legalidad de sus fondos y asegura que ya fue investigado en Venezuela sin ser condenado. También destaca que la elección de la BPA fue por motivos fiscales, negando cualquier relación con el secreto bancario que protegía Andorra hasta 2017.

Además de sus propiedades en Madrid, Farías adquirió un avión por 13,1 millones de dólares y un barco por 15,3 millones de dólares, según registros de la policía andorrana. También realizó inversiones en obras de arte y otros activos de lujo, según lo revelado por la investigación.

La red de corrupción vinculada al expolio de PDVSA operó entre 2007 y 2012, e incluyó a funcionarios de la empresa estatal y exdirigentes del gobierno chavista. El caso está siendo investigado en Andorra por blanqueo de capitales y pertenencia a una red delictiva.

Este escándalo destaca la complejidad y opacidad de las transacciones financieras internacionales utilizadas para ocultar fondos ilícitos, y subraya la importancia de la cooperación internacional en la lucha contra la corrupción.

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 El Gobierno argentino anunció acciones diplomáticas contra Venezuela luego de que Nicolás Maduro cerrara el espacio aéreo venezolano a los aviones argentinos. Este conflicto se originó tras la confiscación, por parte de Argentina, de un Boeing 747-300 propiedad de una compañía venezolana sancionada por Estados Unidos. La tripulación de esta aeronave, investigada por presuntos vínculos con Irán, fue detenida en Argentina en 2022 y posteriormente puesta en libertad.

La tensión entre Argentina y Venezuela se agudiza con el cierre del espacio aéreo venezolano a los aviones argentinos, desencadenando una ofensiva diplomática liderada por el Gobierno de Javier Milei contra Nicolás Maduro. Esta medida, en respuesta al confiscado Boeing 747-300 y otros eventos recientes, ha intensificado las relaciones entre ambos países, generando repercusiones políticas y económicas.

 El Gobierno argentino anunció acciones diplomáticas contra Venezuela luego de que Nicolás Maduro cerrara el espacio aéreo venezolano a los aviones argentinos. Este conflicto se originó tras la confiscación, por parte de Argentina, de un Boeing 747-300 propiedad de una compañía venezolana sancionada por Estados Unidos. La tripulación de esta aeronave, investigada por presuntos vínculos con Irán, fue detenida en Argentina en 2022 y posteriormente puesta en libertad.

El avión en cuestión había aterrizado en Argentina procedente de Venezuela, transportando autopartes desde México. Inmovilizado por la justicia argentina, el avión y sus ocupantes —ciudadanos venezolanos e iraníes— fueron objeto de una investigación que vinculaba a las empresas propietarias, Mahan Air y Emtrasur, con actividades sancionadas por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

La transferencia de propiedad entre estas empresas, consideradas por Estados Unidos como violadoras de normativas comerciales, levantó la sospecha de Washington y condujo a la confiscación del avión por parte de Argentina. A pesar de que la tripulación fue liberada tras la decisión de un juez federal argentino, el avión fue trasladado a Estados Unidos en febrero en cumplimiento de acuerdos judiciales internacionales.

Las tensiones entre Argentina y Venezuela se han exacerbado, evidenciando una disputa que va más allá del ámbito diplomático. Venezuela ha impuesto restricciones al sobrevuelo del espacio aéreo venezolano por parte de Aerolíneas Argentinas, generando un impacto económico significativo para la aerolínea y sus pasajeros. Esta medida, considerada por Argentina como una represalia injustificada, ha desencadenado una serie de acciones diplomáticas para resolver el conflicto.

 

"Explora el futuro hoy con TecnoFuturo 24" es más que un eslogan; es una invitación a ser parte de una revolución informativa que está dando forma al mañana. Desde entrevistas exclusivas hasta análisis detallados, TecnoFuturo24 busca ofrecer a sus lectores una visión completa y contextualizada de los desarrollos tecnológicos más recientes.

La revolución tecnológica ha encontrado su epicentro en el lanzamiento de www.tecnofuturo24.com, un portal que se erige como la plataforma para explorar las últimas noticias y tendencias en el fascinante mundo de la tecnología.

La concepción de TecnoFuturo 24 es el resultado de la colaboración visionaria entre dos mentes destacadas: Pablo Lamoglia, Director de Ventas y experto en comercialización de medios, y Hernán Porras Molina, apasionado experto en tecnología. Juntos, estos pioneros vieron la oportunidad de brindar de manera sencilla los avances tecnológicos más recientes a la comunidad ávida de conocimientos.

Pablo Lamoglia, con un entusiasmo contagioso, comparte que es un orgullo formar parte de la creación de TecnoFuturo 24. Además, anticipa sorpresas emocionantes para los usuarios del portal, revelando que un robot de inteligencia artificial estará desplegando las noticias más importantes del mundo tecnológico. Este enfoque innovador refleja el compromiso de TecnoFuturo 24 de no solo informar, sino también sorprender a su audiencia.

Por su parte, Hernán Porras Molina, el cerebro tecnológico detrás de la iniciativa, destaca que el portal representa un desafío significativo en el panorama digital. Al compartir su visión estratégica, afirma: "Estamos utilizando todas las herramientas que la tecnología nos brinda hoy para ofrecer un portal de noticias diferente y novedoso". Esta estrategia de marketing digital promete no solo destacar en el competitivo mundo digital, sino también dejar una marca indeleble en la experiencia del usuario. Porras Molina también declaró que TecnoFuturo comenzará con sucursales en Miami, Madrid, Caracas y Buenos Aires, por lo que los eventos tecnológicos en Estados Unidos, España, Venezuela y Argentina tendrán un nuevo medio de comunicación con información nueva del ámbito tecnológico.

Pedro Rojas, destacado experto en tecnología y asesor de empresas de telecomunicaciones en España, compartió sus reflexiones entusiastas sobre el ambicioso proyecto TecnoFuturo24. En su declaración, subrayó la magnitud de la iniciativa, destacando su objetivo de abordar exhaustivamente todas las informaciones generadas en Europa. Rojas resaltó la importancia de llevar estas novedades tecnológicas al público latinoamericano, ávido de información fresca y relevante sobre la industria del futuro.

Según Pedro Rojas, la propuesta de TecnoFuturo24 no solo se limita a informar, sino que también busca establecer un puente informativo internacional, conectando las innovaciones tecnológicas europeas con la audiencia latinoamericana. Este enfoque integrador no solo satisface la creciente demanda de información de calidad en la región, sino que también enriquece la perspectiva global de los lectores, permitiéndoles acceder a los desarrollos más recientes en un mundo tecnológico cada vez más interconectado. La visión de TecnoFuturo24, respaldada por expertos como Rojas, promete transformar la manera en que la audiencia latinoamericana se sumerge y participa en el panorama tecnológico internacional.

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